Blog Libro de vuelo: USAF

Volvemos hoy con nuestro repaso a la lista películas de temática aeronáutica que pueblan nuestras estanterías y discos duros, asi que sentaros en vuestro cómodo sillón, coged unas palomitas, un refresco y disponeros a disfrutar de la seleccion de películas que hoy os ofrecemos.

1- United 93: 2006- United 93 es una de las películas que se han realizado sobre la tragedia del 11S. Para mi es la mejor, fruto del buen hacer de un genio del séptimo Arte como es Paul Greengrass. La película narra la hipotética historia de los pasajeros, tripulantes, familias y controladores del vuelo United 93, uno de los cuatro vuelos secuestrados ese fatídico día. Este fue el único que no llego a alcanzar su objetivo. El Boeing 757 se estrello en un campo de Shanksville (Pensilvania). Las teorías conspiranoicas afirman que la aeronave fue abatida por cazas de la USAF para que no alcanzara su presumible objetivo.

2- Air Force One: 1997. Película de acción dirigida por el especialista del genero Wolfgang Petersen, a mayor gloria del Presidente de los Estados Unidos y de su magnifico avión el Air Force One. Dicho avión es secuestrado por un grupo de terroristas chechenos. El presidente de los Estados Unidos, encarnado esta vez por el gran Harrison Ford, tendrá que poner en juego todas sus habilidades para salir del atolladero. Como curiosidad, que los que siguen este blog habitualmente ya conocerán, la denominación Air Force One es el call sign (o indicativo de aeronave, distintivo de llamada de aeronave) de cualquier aeronave de la Fuerza Aérea Estadounidense que transporte al presidente.

3- Águila de Acero: 1986. Un clásico de los 80, donde un chico llamado Doug Masters, hijo de un coronel de la USAF, con la ayuda de Chappy (otro coronel de fuerza aérea), tiene que volar a un país de Oriente Medio a rescatar a su padre, presa de un dictador que quiere utilizarlo para dar un escarmiento a los Estados Unidos. Película a la mayor gloria de el todopoderoso F-16. Dirigida por Sidney J.Furie, tuvo varias secuelas, las cuales dejaban mucho que desear. Para mi, el combate inicial, cuando derriban al padre de Doug es lo mejor de la película, junto con la carrera de la Serpiente, ¿os acordáis?. Perdón por el sonido del enlace, pero el vídeo merece la pena.

4- Firefox: 1982. Dirigida por Clint Eastwood, este es otro gran clásico de los años 80. Mezclando el genero de espías con las películas de temática aeronáutica, narra un complot angloamericano para robar a los rusos, en plena Guerra Fría, un modelo revolucionario de avión de combate que podría mover la balanza del lado ruso. Este magnifico avión en la película es el MIG-31, código Firefox, el cual es capaz de alcanzar Mach 6, es indetectable por el radar y esta equipado con un sistema de armamento accionado por la mente (recordar la frase que salva la vida Mitchell Gant, cuando en pleno combate con el segundo prototipo entra en barrena: "Piense en Ruso" ). El MIG-31 real, poco se parecía la fabuloso caza que aparece en esta muy entretenida película.

5- El Final de la cuenta atrás: 1980. Film de ciencia ficción dirigido por Don Taylor en el cual se plantea una hipótesis muy interesante, ¿que rumbo tomaría la Segunda Guerra Mundial si pusiéramos un moderno portaaviones nuclear como el Nimitz con todo su potencial, un día antes del 7 de Diciembre de 1941, fecha del ataque Japones a Pearl Harbour. En esta película, el F-14 es el rey. El momento mas sobresaliente de la película, en mi opinión, es el combate entre dos Zeros japoneses y dos F-14. Resaltable el grandisimo Kirk Douglas en su papel del capitán Matthew Yelland.

6- Porco Rosso: 1992. Maravilloso, magnifico, espléndido film de animación dirigido por el maestro del Anime Hayao Miyazaki. Gracias al famoso Studio Ghibli, podemos disfrutar de esta maravillosa historia de piratas aéreos y cazadores de recompensas enclavada en la Italia de los primeros años 30. El protagonista es un famoso y experimentado piloto, víctima de un extraño hechizo, que lucha contra los piratas del aire que pueblan las costas del mar Adriático. Aunque no sea imagen real, esta película es mas que recomendable.

7- Elegidos para la gloria: 1983. Dirigida por Philip Kaufman y basada en el bestseller de Tom Wolfe "The Right Stuff", narra la historia de los pilotos de pruebas como Chuck Yeager, Scott Glenn o John Glenn, involucrados en los históricos vuelos para conseguir romper la barrera del sonido y de los que posteriormente fueron seleccionados para el Proyecto Mercury.

8- Fuera de control: 1999. Dirigida por Mike Newell , trata en tono de comedia el complejo mundo laboral y personal del controlador aéreo. Un controlador (John Cusack), el top de su oficina, ve todo su mundo revolucionado con la llegada de un nuevo y peculiar controlador, interpretado por Billy Bob Thornton. No dejar de ver la escena en que ambos controladores, se plantan en una pista de aterrizaje y son desplazados por el empuje de los motores de un Boeing 747 aterrizando.

Espero que os haya gustado este repaso y os haya traído a la mente los geniales momentos que hemos vivido con estas películas. Estad atentos a la siguiente toma de nuestro particular repaso al cine aeronáutico. !!Corten!!.

El día 26 de 2012, el mas joven de los B-52 Stratofortress entregados a las fuerzas aéreas de los Estados Unidos cumplio 50 años de servicio. Este bombardero, modelo H con numeración 61-040 fue asignado inicialmente a la base de las fuerzas aéreas de Minot, donde todavía hoy permanece en activo.

Boeing construyo 744 B-52, en 8 diferentes modelos, entre los años 1952 al 1962. El B-52 realizo su primer vuelo el 15 de Abril de 1952, entrando en servicio el 29 de Junio de 1955 sirviendo en el Mando Aéreo Estrategico.

La flota de B-52 que mantiene en este momento la fuerza aérea de los Estados Unidos, comprende 76 unidades del modelo B-52H. Dos de ellos son aviones de pruebas, basados en la Base Aérea de Edwards y los 74 restantes, operativos, están basados en la Base Aérea de Minot y en la Base Aérea de Barksdale.

El B-52 es un bombardero de largo alcance, multiproposito y con una gran capacidad de carga. Juega un papel estrategico para la USAF como plataforma de armas convencionales o nucleares. También da soporte a la armada de los Estados Unidos en misiones de lucha antisubmarina.

Los números de esta bestia son magníficos:

- La tripulación consta de piloto, copiloto, navegador de radar/bombardero, navegador y oficial de guerra electrónica.
- 48,5 metros de largo.
- 56,4 metros de envergadura.
- 12,4 metros de altura.
- Un peso al despegue de 220.000 Kg.
- Tiene capacidad para transportar algo mas de 31.000 kg de armamento de los mas variado.
- Están equipados con 8 motores Pratt&Whitney TF33-P3, los cuales proporcionan 17.000 libras de empuje.
- Dispone de 10 tanques de combustible internos, mas 2 exteriores opcionales, con una capacidad de 181.000 litros, lo que le proporciona un rango de operación de 13.840 km sin repostar, teniendo la posibilidad de respostar en vuelo, aumentado dicha autonomía.

- Su velocidad máxima es de 1.000 km/h (Mach 0.86)
- Su rango máximo de operación es de 15.240 km.
- Su techo máximo de servicio es de 15.151 metros.
- El peso del avión es de 83.250 kg.

En su impresionante historial de servicio, cabe destacar las campañas en la Guerra del Vietman, Guerra del Golfo, actuaciones en Irak, Yugoslavia, Afganistan o su papel durante la Guerra Fría.

Aunque han aparecido otros grandes bombarderos como el B-1 Lancer, famoso por su gran velocidad o el B-2 Spirit y su fabulosa capacidad furtiva, tienen muy limitadas sus capacidades si no se destruyen las defensas aéreas enemigas, papel que el B-52 cumple a la perfección.

La NASA utilizo varios ejemplares del B-52 como plataforma de pruebas y avión nodriza para el lanzamiento de aviones experimentales, como el X-15.