En varios medios estadounidenses y europeos se hacen eco hoy de la posibilidad de que salga a concurso, a finales de 2015, un concurso publico para la renovación del Air Force One, el avión del presidente de los Estados Unidos.
La verdad es que yo ya me preguntaba cuando iban a realizar la renovación de los dos aparatos que dan servicio al mandatario estadounidense, pero pensaba que con la consabida crisis económica internacional, ni se lo planteaban.
Desde 1990, los dos VC-25A, denominación que recibieron sendos 747-200B modificados, han servido a todos los presidentes de Estados Unidos y primeras damas que han pasado por la Casa Blanca. 22 años de servicio y viajes por todo el globo.
Estos 747-200B modificado son capaces de volar 12.550 kilómetros. Aunque muchas de las características de este magnifico avión son secretas (contribuyendo así a aumentar su misteriosa aura), me imagino que podrá respostar en vuelo. Durante los atentados del 11S, se mantuvo casi todo el día en el aire hasta que se decidió aterrizar en la base aérea de Andrews para que Bush pronunciara su discurso a la nación.
La flota Air Force One es mantenida y operada por el Presidential Airlift Group, grupo asignado al Air Mobility Command de la 89th Airlift Wing. Este ala, tiene su sede en la base aérea de Andrews, donde el Air Force One tiene un hangar exclusivo para su mantenimiento y resguardo.
Según diversas fuentes, el recién estrenado B747-800 en su versión VIP podría ser el modelo elegido para sustituir a los antiguos B747-200B. También se comenta que EADS (principal competidor de Boeing) esta planteándose si presentarse o no al concurso. El B747-800 VIP, daría al Air Force One la capacidad de mejorar sus sistemas, algo que con los antiguos VC-25A se estaba volviendo muy complicado.
Aunque estoy casi seguro que EADS no se presentara al concurso, seria increíble que presentaran el A380 VIP, que se lo adjudicaran y que el Presidente de los Estados Unidos volara en un avión Europeo (dejemos de soñar).
Os dejo dos vídeos fenomenales acerca de este gran pájaro.
Por cierto, también se rumorea con la posible renovación del helicóptero presidencial, el Marine One, pero de eso ya hablaremos mañana.
¿Que os parece el que podría ser el nuevo avión el presidente de los Estados Unidos?, ¿Realmente creéis que es tan secreto como dicen o es tan solo un mito y una extensión mas del poderío norteamericano, un instrumento mas de la política exterior de este país?.
Dudo mucho que los americanos adquieran un A380,aunque el A380 sea mejor que el B747 ellos no lo compraran ,segun los americanos si no es Made in America.ademas si cambian su avion sera por aburimiento porque ese avion puede aguantar otros 20 años,se pasan el dia repasando todo el avion y limpiandolo siempre esta apunto que mas quieren,al fin y alcabo es un simbolo de la nacion.
ResponderEliminarEsta información, según una web USA especializada en informacion militar, esta previsto en los planes del ministerio de defensa para años venideros, la renovacion del avion del presidenet. Segun parece el actual B747 se queda corto para todo el aparataje eletronico que transporta actualmente. Ya veremos. Muchas gracias por tu comentario.
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