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Como sabéis, desde este blog siempre hemos defendido la necesidad de la presencia de los pilotos en la cabían de mando para llevar a cabo operaciones de vuelo, sobre todo cuando se trasporten pasajeros: lo podéis leer en los artículos: ¿Volarias en un avion sin pilotos? y ¿Quieres ser piloto de UAV?. También el vídeo que podéis ver a continuación, muestra lo que un ordenador, todavía, no puede hacer:
Pero dicho esto, creo que la técnica y los desarrollos del sector, se empeñan en contradecir mis palabras. La prueba esta en este desarrollo del que estamos hablando.
El Boeing Phantom Eye es un UVA (Unmanned aerial vehicle), un dron del tipo HALE (High Altitude Long Endurance) o lo que es lo mismo gran altitud y autonomía.
Este dron tiene una longitud alar de 46 metros (parecido a una avioneta) y según Boeing podría volar durante cuatro días seguidos a una latitud de 65.000 pies o lo que es lo mismo 19.812 metros, a velocidades de crucero de 150 nudos o 277 km/h, pudiendo transportar 204 kg.
En cuanto al motor de este pájaro, es un proyecto de Ford, que utiliza hidrógeno liquido, el cual esta almacenado en los dos grandes depósitos que transporta el avión y cuyo única emisión residual es agua, lo que le convierte en uno de los motores de aviación mas ecológicos hasta la fecha.
Como decíamos al principio, este avión esta diseñado para volar a gran altura, durante un largo periodo de tiempo, algo muy útil para tareas de vigilancia, Inteligencia o reconocimiento (ISR).
La versión militar de este aparato, desarrollada también por Boeing es el Boeing Phantom Ray.
Esperemos que estos aviones sean utilizados para tareas que no impliquen nunca el transporte de pasajeros. Para todo lo demás incluso el transporte de carga, bien desarrollados los prototipos, lo veo algo muy factible y que podrá ser una realidad a medio o largo plazo.
¿Y a vosotros que os parecen los aviones no tripulados?
