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jueves, 7 de febrero de 2013

El noticiero aeronautico

Como lo prometido es deuda, hoy miércoles, volvemos con la segunda entrega del noticiero aeronáutico.

- Aviación Ejecutiva: Gestair y Multiservicio Aeroportuarios, las dos empresas que participaron en el concurso realizado por AENA para conceder la gestión de las nuevas instalaciones de aviación ejecutiva y de negocios del aeropuerto de Madrid-Barajas, han empezado a operar en dichas instalaciones.

Fuente: www.europapress.es

Concretamente ha sido el día 1 de Febrero cuando se ha realizado el cambio.

Este cambio redundara en la mayor eficacia de las operaciones y en mejor servicio para los clientes de este tipo de aeronaves.

Fuente: www.espormadrid.es
Anteriormente, dichas operaciones se realizaban desde la base aerea de Torrejon (TOJ/LETO)

Enlace a la noticia vía: http://www.espormadrid.es.: http://bit.ly/XPjx3b

- Aviación Militar: La CIA mantenía una base secreta de aviones no tripulados en Arabia Saudi:



Según The Washintong Post, la CIA (Central Intelligence Agency) ha mantenido durante dos años una base secreta de Drones (aviones no tripulados) en Arabia Saudi.

Esta base era utilizada para realizar operaciones anti terrorista contra objetivos de Al Qaeda.



Enlace a la noticia vía: ecodiario.eleconomista.es. http://bit.ly/XPsKsg


- Compañías aéreas: Emirates sera el patrocinador de la Formula 1 durante 5 años:


http://www.emirates.com
La compañía aérea Emirates y el grupo que gestiona la F1, capitaneado por Bernie Ecclestone, han firmado un acuerdo por el cual se convierte en el patrocinador principal de las carreras.

Este acuerdo entrara en vigor en esta misma temporada del 2013.

Como parte del acuerdo, la compañía tendrá una fuerte presencia de marca en todas las carreras del campeonato. Los clientes de la aerolínea podrán disfrutar en vivo y en vuelo de las carreras de F1.


Enlace a la noticia vía: http://www.emirates.com . http://bit.ly/XPudPq

- Aviación Militar: La base aérea de los Llanos en Albacete, cuenta con 11 Eurofighter



En la base aerea de los Llanos (Albacete), ya disponen de 11 unidades de este moderno caza de combate, el cual esta sustituyendo a los Mirage F-1, que serán dados de baja a lo largo del 2013.

Desde principios de mes, los Eurofighter están realizando las tareas de alerta (scramble), en sustitución de los Mirage.

Enlace a la noticia vía: http://www.abc.es . http://bit.ly/XPypyr


jueves, 18 de octubre de 2012

El aeropuerto del Sureste de Madrid y Eurovegas


En estas ultimas semanas y meses se ha hablado mucho de Eurovegas, de sus ventajas e inconvenientes, de los miles de puestos que generara en Madrid y de la enorme inversión que se va a realizar para levantar el macro complejo de ocio y negocios.

Las ultimas noticias, y estas nos afectan, son que el gobierno regional se replantearía el reactivar la construcción del Aeropuerto del Sureste de Madrid, que se enclavaría entre los municipios de El Álamo y Navalcarnero.

Fuente: Google Maps


Esta noticia noticia contrasta con otra, ya publicada en este blog, que trataba sobre la adjudicación por parte de AENA de dos bases para aviación corporativa en las instalaciones del antiguo pabellón de Estado del Aeropuerto de Madrid-Barajas (ver enlace) .

Estas noticia podría ser perfectamente posible ya que se dan varias circunstancias:

1- Aunque la aviación ejecutiva se traslade a Barajas, cuando el ciclo económico actual finalice y la actividad del Aeropuerto recupere su pulso normal, se prevee que no haya sitio para la misma.

2- La adjudicación a Gestair y Multiservicios Aeroportuarios se ha firmado por un plazo de cinco años.

3- El gobierno regional de Madrid, esta en continuas conversaciones con AENA, para que el futuro aeropuerto, no solo albergara las operaciones de los vuelos de aviación ejecutiva, sino también las escuelas de vuelo, que actualmente tienen su base en Cuatro Vientos y cuya actividad supone una queja histórica de los vecinos colindantes. Además albergaria vuelos deportivos, trabajos aéreos o vuelos de extinción de incendios y vigilancia.




4- Según Europapress, este proyecto es una de las infraestructuras que se ha presentado a Las Vegas Sands y que cuenta ya con los estudios técnicos previos al plan director para su construcción. El gobierno regional lo pondría en marcha con una formula publico-privada, mediante una concesión para la construcción y la gestión del mismo, sin que supusiera coste alguno para las arcas de la comunidad.

Con todos estos datos, parece bastante factible que el aeropuerto sureste llegue a ser una realidad. Para la región y para la zona seria un revulsivo económico. Las estimaciones hablan de que este aeropuerto/aeródromo podría generar una cifra cercana al 1.000.000 millones de euros.  La asociación Europea de Aviación de Negocios, cifra que la industria de viajes de negocio contribuye con 20.000 millones de euros al PIB Europeo y emplea a 164.000 personas.

Con estas cifras, esperemos que este proyecto se lleve a cabo, ya que sera una muy buena noticia para el sector aeronáutico de la región y de España.


¿Creeis que el tan cacareado aeropuerto del Sureste llegara por fin con Eurovegas?.