Como ya sabeis por este blog, ayer se completo el acoplamiento del vehiculo ATV-3 Edoardo Amaldi con la estacion espacial.
Para los que no pudisteis verlo ayer o nos apetecio por las horas a las que sucedio, os dejo un enlace con una pagina de la ESA, en la cual podreis ver el proceso completo, que duro mas o menos una hora.
El enlace es: http://multimedia.esa.int/Videos/2012/03/ATV-3-Docking-Full-replay
Por otro lado, queria recordar en este post a las empresas españolas que aportaron su granito de arena para que esta maravilla de la ingenieria sea posible:
- ALTER Technology Group Spain: Ha realizado aprovisionamiento y calificación de componentes del ATV.
- Deimos Space: Participación en la plataforma de simulación y validación del software del ATV.
- EADS Astrium Crisa: Crean procesadores de comunicaciones para el ATV.
- EADS CASA Espacio: Han creado algunas estructuras del vehiculo y el sistema de separacion.
- GMV: Crean el software de dinamica de vuelo.
- GTD: Crean el software de vuelo y de atraque automatico.
- IberEspacio: Estudios y analisis de RAMS (Reliability, Availability, Mantainability & Safety).
- Indra Espacio: Aportacion en la estacion de seguimiento del ATV en la Isla Maria de Azores.
- RYMSA: Antenas de comunicaciones.
- Thales Alenia Space España: Transpondedores y parte del equipamiento electronico.
- INSA: antena de seguimiento del Centro Espacial de Canaria (CEC).
El importe total de la contribucion española al proyecto ATV es de 97,5 millones de euros.
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| Credit: ESA |
http://www.esa.int/esaCP/SEM3DM2T00H_Spain_0.html
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| Credit: Reuters/ESA |
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| Credit: ESA |
¿Que os ha parecido el acople del ATV a la ISS?. ¿Creeis que en pocos años podriamos ver naves espaciales no tripuladas transportando cientificos, observadores o turistas a la ISS?. ¿Como veis el papel de la industria española en el ATV?
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